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粤港澳大湾区规划
核心要点（海关&贸易篇）
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要点1：以港澳广深为核心引擎 带动周边区域发展 以香港、澳门、广州、深圳四大中心城市作为区域发展的核心引擎。香港巩固和提升国际金融、航运、贸易中心和国际航空枢纽地位；澳门建设世界旅游休闲中心、中国与葡语国家商贸合作服务平台；广州充分发挥国家中心城市和综合性门户城市引领作用；深圳发挥作为经济特区、全国性经济中心城市和国家创新型城市的引领作用。 建设重要节点城市。支持珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆等城市形成特色鲜明、功能互补、具有竞争力的重要节点城市。 充分发挥珠三角九市特色城镇数量多、体量大的优势，培育一批具有特色优势的魅力城镇。 构建以粤港澳大湾区为龙头，以珠江－西江经济带为腹地，带动中南、西南地区发展，辐射东南亚、南亚的重要经济支撑带。 要点2：交通运输体系互联互通
建设世界级机场群。支持香港机场第三跑道建设和澳门机场改扩建，实施广州、深圳等机场改扩建，开展广州新机场前期研究工作，研究建设一批支线机场和通用机场。
畅通对外综合运输通道。推进赣州至深圳、广州至汕尾、深圳至茂名、岑溪至罗定等铁路项目建设。有序推进沈海高速（G15）和京港澳高速（G4）等国家高速公路交通繁忙路段扩容改造。
构筑大湾区快速交通网络。构建以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的城际快速交通网络，力争实现大湾区主要城市间1小时通达。创新通关模式，更好发挥广深港高速铁路、港珠澳大桥作用。（相关阅读：粤港“跨境一锁”清关网络拓至珠海，港珠澳大桥货物通关更便利）
提升客货运输服务水平。积极推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路等引入机场。推进大湾区城际客运公交化运营，推广“一票式”联程和“一卡通”服务。
要点3：优化产业布局 优化制造业布局。以珠海、佛山为龙头建设珠江西岸先进装备制造产业带，以深圳、东莞为核心在珠江东岸打造具有全球影响力和竞争力的电子信息等世界级先进制造业产业集群。 培育壮大新兴产业。推动新一代信息技术、生物技术、高端装备制造、新材料等发展壮大为新支柱产业，在新型显示、新一代通信技术、5G和移动互联网、蛋白类等生物医药、高端医学诊疗设备、基因检测、现代中药、智能机器人、3D打印、北斗卫星应用等重点领域培育一批重大产业项目。 要点4：金融服务业互联互通 建设国际金融枢纽。在香港打造服务“一带一路”建设的投融资平台。支持广州完善现代金融服务体系，建设区域性私募股权交易市场，建设产权、大宗商品区域交易中心。支持深圳依规发展以深圳证券交易所为核心的资本市场。支持澳门打造中国－葡语国家金融服务平台，建立出口信用保险制度，建设成为葡语国家人民币清算中心。研究探索建设澳门－珠海跨境金融合作示范区。 大力发展特色金融产业。支持香港打造大湾区绿色金融中心，支持广州建设绿色金融改革创新试验区，支持澳门发展租赁等特色金融业务等。 逐步扩大大湾区内人民币跨境使用规模和范围。如大湾区内的企业可按规定跨境发行人民币债券。 扩大香港与内地居民和机构进行跨境投资的空间。有序推动大湾区内基金、保险等金融产品跨境交易。 不断完善“沪港通”、“深港通”和“债券通”。支持符合条件的港澳银行、保险机构在深圳前海、广州南沙、珠海横琴设立经营机构。建立粤港澳大湾区金融监管协调沟通机制，加强跨境金融机构监管和资金流动监测分析合作。 支持粤港澳通过加强金融合作推进海洋经济发展，探索在境内外发行企业海洋开发债券，发展海上保险、再保险及船舶金融等特色金融业。 要点5：推进旅游产业合作 构建文化历史、休闲度假、养生保健、邮轮游艇等多元旅游产品体系，丰富粤港澳旅游精品路线，开发高铁“一程多站”旅游产品，建设粤港澳大湾区世界级旅游目的地。 优化珠三角地区“144小时过境免签”政策，便利外国人在大湾区旅游观光。 有序推动香港、广州、深圳国际邮轮港建设，进一步增加国际班轮航线，探索研究简化邮轮、游艇及旅客出入境手续。逐步简化及放宽内地邮轮旅客的证件安排，研究探索内地邮轮旅客以过境方式赴港参与全部邮轮航程。探索在合适区域建设国际游艇旅游自由港。 支持珠三角城市建设国家全域旅游示范区。探索以旅游等服务业为主体功能的无居民海岛整岛开发方式。建设贯通潮州到湛江并连接港澳的滨海景观公路，建设一批滨海特色风情小镇。 要点6：推进投资便利化、贸易自由化 落实内地与香港、澳门CEPA系列协议，推动对港澳在金融、教育、法律及争议解决、航运、物流、铁路运输、电信、中医药、建筑及相关工程等领域实施特别开放措施。 研究进一步取消或放宽对港澳投资者的资质要求、持股比例、行业准入等限制，在广东为港澳投资者和相关从业人员提供一站式服务。 加快国际贸易单一窗口建设，推进口岸监管部门间信息互换、监管互认、执法互助。扩大内地与港澳专业资格互认范围，拓展“一试三证”（一次考试可获得国家职业资格认证、港澳认证及国际认证）范围，推动内地与港澳人员跨境便利执业。 研究为符合条件的珠三角九市人员赴港澳开展商务、科研、专业服务等提供更加便利的签注安排。完善粤港、粤澳两地牌机动车管理政策措施，允许两地牌机动车通过多个口岸出入境。 相关阅读： 要点7：扩大对外开放 打造“一带一路”建设重要支撑区。签署实施支持香港、澳门全面参与和助力“一带一路”建设安排。强化香港全球离岸人民币业务枢纽地位，支持澳门以适当方式与丝路基金、中拉产能合作投资基金、中非产能合作基金和亚洲基础设施投资银行开展合作。 全面参与国际经济合作。推动大湾区企业联手走出去。吸引发达国家先进制造业、现代服务业和战略性新兴产业投资，吸引跨国公司总部和国际组织总部落户大湾区。加强粤港澳港口国际合作，与相关国家和地区共建港口产业园区，建设区域性港口联盟。支持香港、澳门依法以“中国香港”、“中国澳门”名义或者其他适当形式，对外签署自由贸易协定和参加有关国际组织。 携手开拓国际市场。鼓励粤港澳三地企业合作开展绿地投资、实施跨国兼并收购和共建产业园区，支持港澳企业与境外经贸合作区对接。支持内地企业在香港设立资本运作中心及企业财资中心，开展融资、财务管理等业务。 要点8：加快重大平台建设 深圳前海深港现代服务业合作区：拓展离岸账户（OSA）功能，借鉴上海自贸试验区自由贸易账户体系（FTA），积极探索资本项目可兑换的有效路径。支持香港交易所前海联合交易中心建成服务境内外客户的大宗商品现货交易平台。加强深港绿色金融和金融科技合作。建设新型国际贸易中心，发展离岸贸易，打造货权交割地。建设国际高端航运服务中心，发展航运金融等现代航运服务业。建设离岸创新创业平台，允许科技企业区内注册、国际经营。支持在有条件的海关特殊监管区域开展保税研发业务。 支持在深圳前海设立口岸，研究加强与香港基础设施高效联通。 广州南沙粤港澳全面合作示范区：加快建设大湾区国际航运、金融和科技创新功能的承载区。 珠海横琴粤港澳深度合作示范区：高水平建设珠海横琴国际休闲旅游岛，允许澳门旅游从业人员到横琴提供相关服务。支持横琴与珠海保税区、洪湾片区联动发展，建设粤港澳物流园。支持粤澳合作中医药科技产业园发展。探索符合条件的港澳和外籍医务人员直接在横琴执业。 “香港认可经济营运商”互认安排 扩展大湾区发展及一带一路 2月22日，香港海关与海关总署合办讲座，向“香港认可经济营运商”阐述内地及香港之间的互认安排赋予他们在大湾区发展及一带一路倡议的营运优势。 海关总署企业管理及稽查司副司长朱昉在讲座中，向与会者讲解“认可经济营运商”在该两项发展计划下的商机。 在两地的互认安排下，“香港认可经济营运商”进出口内地包括大湾区的货物，可享大幅减少查验和优先接受清关等待遇，平均查验率较其他一般企业减少达八成，企业运营成本得以降低，企业贸易竞争力和开拓市场优势亦得以加强，更有助他们开拓一带一路沿线市场的无限商机。 内地与香港2013年10月签订“认可经济营运商”互认安排，以提高供应链安全管理及货物清关效率，有助香港发挥国际物流枢纽的优势，亦加强香港带动大湾区发展的引擎角色和作用。 香港海关助理关长（税务及策略支援）谭溢强今日亦同时向六间新认证企业颁发“认可经济营运商”证书，该六间本地企业主要从事进出口业务。 “香港认可经济营运商”计划自2012年推行以来，一直不断扩充发展，至今已有五十间公司获得认证。 谭溢强表示，香港海关会全面配合《行政长官2018年施政报告》提出发展智能清关的目标，以智慧海关蓝图下的应用、研发、分析及防卫四个支柱概念构建策略。部门亦会研究优化现行“认可经济营运商计划”，积极协助促进引进来，走出去的相互投资活动，提升香港营商环境，充分履行本届政府所提倡的促成者及推广者政府新角色。 今日的颁发证书仪式上亦同时宣布，香港与新西兰去年六月于比利时布鲁塞尔世界海关组织第132届议会会议期间签订的互认安排今日起实施。 现时，香港海关已与九个经济体，包括内地、印度、韩国、新加坡、泰国、马来西亚、日本、澳洲及新西兰的海关当局签订互认安排；当中七个为一带一路沿线经济体，“香港认可经济营运商”开拓一带一路市场商机的优势尤为明显。香港海关今年稍后亦将会与加拿大、以色列和墨西哥签署互认安排。 （本文由关务小二综合自新京报、香港海关）
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