这段时间印尼海关发现有商人故意将货物分散寄运以避税,所以将重点打击。
印尼财政部长Sri Mulyani于2018年9月10日签署了一项条例,将印尼买家每天100美元的进口关税免税额下调至每天75美元。这条规定已经于10月10日正式生效了。
这意味着,如果印尼的买家(无论是个人还是公司)每天订购的进口商品超过75美元(含运费),则进口税将激增。
这条规定对B2C和B2B(尤其是小B)卖家的影响非常大,请大家引起注意。
印尼本地媒体的报道
2016年7月,印尼财政部长Sri Mulyani上任,这位在美国多年的部长深知税收的重要性,所以一上台就狠抓税务改革,印尼的税制有了很大变化,乱收关税现象基本消除,货值高的商品也有了明确的收费依据。
在本次调整之前,印尼进口清关的基本原则是:
货值100美金以下的货件免税;
货件的海关价值高于100美元和低于或等于1500美元可符合适用以下任何一种清关流程:使用托运收据清关(单一关税7.5%)或者通过递交 PIBK/PIB进口申报进行清关。
此后,印尼的B2C跨境电商迎来了一波发展高峰。要知道印尼是东南亚最大的经济体,人口全球排名第四。据麦肯锡预测,到2030年将有9000万的印尼人加入中产层或成为消费群体,是除中国和印度之外的世界最大新增消费市场。这些“新贵”们的消费能力不可小觑,他们通过电商平台购买手表、包包、太阳镜等,大量电商产品迅速涌入印尼。
不过之后印尼方面就发现有商人利用100美元的免税额开始钻空子。
印尼财政部海关总署长赫鲁说,印尼海关已经发现很多进口商在利用规则逃税,比如在线上购买了价值数万美元的商品,然后将其拆分成几百笔交易,每笔价值100美元,以逃避关税。他们发现,这些商品主要集中在手表、皮包、衣服、眼镜等。
这位海关总署长说,决不能让这样的行为发展成为一种趋势。目前印尼海关已经采用了反分割订单的智能系统,通过算法来验证国外发往印尼的包裹。并且这套系统还将集成到其他应用程序里头去,以审查这一新规的执行程度。
即使是分开的订单,同样要被征税。比如,如果一个人在一天内有三个进口包裹,分别为价值50美元、20美元和100美元,则其进口税免税额分别为50美元和20美元,而100美元货物须征收7.5%关税。
另外要提醒大家的是,出口印尼,不要在“货值低报”这件事上动脑筋了,印尼海关一定会严厉打击,去年时一度到了“一旦发现低申报货物直接扣留罚款”的地步。
印尼为什么如此草木皆兵?因为印尼盾今年实在是跌的惨不忍睹了,创20年最低。自今年年初以来,印尼盾兑美元汇率下跌了11%,9月的外汇储备也只剩1149亿美元了,要知道1月峰值时还有1320亿美元呢,9个月下降170亿美元。与此同时,7月/8月,印尼消费品的进口大涨了44%,这再拿外汇去进口哪里还吃得消!
所以在9月5日时,印尼官方突然宣布,对1147种进口商品提高关税的进口所得税,以此抑制进口,9月6日立刻生效。
税率从2.5%上调到7.5%的719种商品包括:建筑材料(陶瓷)、轮胎、视听电子设备(电缆、音箱)、纺织品(大衣、马球衫、泳装);
税率从2.5%上调到10%的218种商品包括:大部分已经在印尼国内生产的所有消费品,如电子产品(饮水机、锰冷却器、照明灯)以及肥皂、洗发水、化妆品、厨具等日用品;
税率从7.5%上调到10%的210种商品包括:整装进口的汽车和大型摩托车、豪华自行车等奢侈品。
* 这份限制进口的清单下载,请加微信“焦点视界”(ID:focusvision),回复“印尼”获取。
印尼整体进口管控趋紧,更需要注意的是,进入12月,已经到了其传统的进口清关“红灯期”,外贸人一般是闻之色变,因为这段时期印尼海关会联合其它执法部门对进口清关进行严查,清关手续较之前需要更多手续,更长时间,如果操作不当,同时也会相应产生更多的费用,对于一些红色牌照的抬头,更是100%会查验。
往年红灯期大概会在来年3月结束,不过这两年的红灯期尤其漫长,也使得部分出口印尼的企业饱受其扰,货久久无法清出来,苦不堪言。
所以在当前形势下,建议大家寻找比较有经验的货代来处理印尼清关,在出口印尼时,也不要心存侥幸。毕竟,它是全球最难清关国家之一。