某马来西亚买家向A公司下了一笔订单，此外还提出了一个要求——需要A公司去办理东盟产地证（FORM E），用于其清关时的关税减免。但A公司此前没有办过产地证，他们了解了一下，需要到当地原产地证签证机构（即海关或贸促会）办理优惠原产地证书企业备案，才能获得签证资格的。

赶着交货的节骨眼上，A公司也不想再麻烦了，于是在论坛里找了个办证的代理。

这个代理的服务看起来好极了，不仅承诺A公司24小时内出证，价格还非常便宜。

A公司拿到这份原产地证后，便寄给了马来西亚买家。

下面麻烦就来了……

买家在清关时被海关告知：这份原产地证是假的，海关联网系统中根本查不到它！

马来西亚海关要求买家补缴正常关税。但加上这笔税钱，买家不乐意了，觉得进口成本太高，最终决定拒收货物。买卖双方闹掰，但因为主要的锅在那张假证上，A公司难逃其责，损失巨大，且永远的失去了客户。

这时候A公司再去找出证的那个代理，人家立刻把他们拉黑，人去楼空了。

更可怕的是，A公司由于被马来西亚海关查出有虚报瞒报产地证资料、伪造变造产地证的事实，不仅该享受的优惠关税泡了汤，还被列入其海关“黑名单”，享受“逢证必退”的“特殊待遇”，此后每一份产地证都将可能被退回国内口岸重新核实。

这个案例中，你说A公司冤不冤？他们也万万没想到，这都能造假！

其实这还真不是个别情况了。

不久前贸促会发布了一则公告，也请大家看一下：

造假猖獗到什么程度呢？不仅证书是假的，它还能制作假的贸促会证明书查询网站和二维码扫描信息！！！

① 贸促会官网的“贸促服务查询”栏内增设了“贸促会证书查询”。

网址：http://www.ccpit.org

② 贸促会官方的证明书防伪验证中心查询。

网址：

http://www.rzccpit.com/validate.html

③ 海关签发的原产地证书联网核查。

网址：http://www.chinaorigin.gov.cn/

记住，其他都是仿冒网站！

很多企业以为手里拿着一张产地证就可以走遍天下，随便哪里代办的，反正证出来了嘛。

其实虽然产地证上的内容不多，但是在申请产地证的客户端，出口产品的材质、成份、是否含有进口原材料，以及生产企业名称等项目都是需要申领员提前去备案、申报的（当然这些产地证背后的东西，出口商是看不到的）。

所以就导致很多出口商以为拿到了这张证书就安全了，但如果真碰上了无良的代理，那么这张证书背后，有可能产品不是你的，生产企业也不是你。在各个国家海关逐步联网的今天，这样的看似正常的证书，其实就是白纸一张。

在此也提醒大家，办原产地证，一定要找正规的进出口代理服务公司办理，不要贪小便宜吃大亏！

原产地证的真假问题解决了，下面再科普一个最容易出现也最困扰买卖双方的问题：遭遇目的国海关的退证查询。

一旦遭遇退证查询，企业不但不能享受关税减免优惠，货物也被滞留在港区，需支付高额的滞港费。即使支付高额的保证金先提取货物，国外官方向我国签证机构发退证查询函进行核查，也需要几周甚至几个月的时间，而一旦确认虚假申报或操作不符合规定，还需缴纳一定罚金。情况可以说是非常严重了。

那么，什么样的情况会被退证？

产地证价格低报；

瞒报进口成分；

货物描述不清；

未注明第三方；

不符合直运规则；

……

这些都有可能被目的国海关“挑出刺”。

比如印尼和拉美地区，一直都是这方面的重灾区，印尼甚至能把“退证查询”搞成新的贸易壁垒。

去年2月，上海检验检疫局对来自印度尼西亚海关的一份东盟退证查询进行调查时发现，企业的证书申报金额与报关单据实际出货金额不一致，原产地证申报金额为6996.5美元，而实际出货金额为37440.2美元，属于原产地证不如实申报。涉嫌违反《中华人民共和国和进出口商品检验法实施条例》第四十六条规定，上海局依法对该企业进行了立案处罚。

咋回事？出口企业最终承认，是印尼客户要求低报，他们怀着侥幸心理就答应了。

这样的案例也常见于巴基斯坦。今年4月30日，“中国—巴基斯坦原产地电子信息交换系统”正式上线运行，实时传输《协定》项下原产地电子数据。这意味着，海关数据联网了，专门打击低报！这之后再把中巴产地证FTA证书显示金额做到原货值的不到十分之一，那就真的是自投罗网了。

某电梯出口企业2016年11月在上海闵行检验检疫局成功申办了一份FORM E证书，该批货物目的地印尼，货物价值USD 26210，预计可减免关税USD 2621。

没想到在2017年3月，上海局收到印尼海关来函进行退证查询！因为，该批货物申报时的运输路线为上海-雅加达直运，而实际航线为上海-香港-雅加达，虽然在香港停留过，但在停留期间没有进行过任何装卸货操作。申报企业未在申办产地证时明确该路线，没有提供未再加工证明，所以被退证调查，不能享受关税优惠。

原产地规则中的“直运规则”已经成为了原产地证退证查询的一大主因。有些时候是出口企业真的不知道，订的是直运船、拿的是直运提单，结果船实际的航行情况货代也没有告知，于是就进了坑。另一种情况是出口企业知道要转运，但不了解这个“直运规则”，觉得不要紧，所以没有申请未加工证明。

今年3月，上海局收到印尼海关（印尼的戏太多了）的一份退证查询，来函显示部分配件是进口成分，不符合签证规则。怎么回事呢？该份原产地证货物（棉签机）中使用的可编程控制器为日本进口，占产品FOB值的1.36%，而原产地证上则显示货物为完全原产（WO）。即原产地证申报信息与货物实际情况不一致，涉嫌不如实申报。

原来，该申报企业为外贸公司，货物（棉签机）是当地一家机械企业所生产，企业在申报时未按要求认真核实产品结构和原辅料的产地，因此并不知道该批货值中含有进口成分，想当然的以为是本地生产的设备，结果一时想当然，就捅了大篓子。

总结以上这些，感觉办理原产地证是个技术活，你可能要问：我对原产地相关法律、法规和签证政策通通不熟悉不了解，我该怎么办才能正常享受优惠？

建议请正规、专业的进出口服务公司代劳。

焦点进出口服务有限公司(Focus Imp. & Exp. Services Co., Ltd)，中国制造网旗下外贸综合服务平台，政府指定外贸综合服务体系重点单位；为国内生产企业出口全球提供一站式外贸全流程解决方案，内容包括报关报检、船务物流、退税申报、外汇收结、出口信保、订单融资等服务。

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（本文作者系焦点进出口服务有限公司预审专家）

原产地证的基础知识，则可以在这里补充：原产地证傻傻分不清楚，如何办理？